‘Nên có giới hạn nồng độ cồn không bị phạt’

Cảm ơn các bạn đã có những trao đổi đáng giá ở bài viết ‘Tôi kiêng bia, rượu nhưng thổi vẫn lên nồng độ cồn’ của tôi. Cần phải nói luôn là tôi ủng hộ hoàn toàn việc phạt thật nặng, gấp đôi gấp ba lần chế tài như hiện nay cũng được. Nhưng điều đó không có nghĩa là luật có thể gây khó khăn cho người dân, không sát với đời sống thực tế, trở nên cứng nhắc.

Vấn đề hôm nay tôi muốn chia sẻ tiếp đó chính là khi quy định xử phạt người có cồn, luật nên có khoảng giới hạn, tạm gọi là “vùng xanh” cho người có nồng độ cồn trong hơi thở hoặc máu.

Vì sao lại vậy? Bởi cần hiểu, cồn không chỉ tồn tại trong những đồ uống mang tính nhậu nhẹt như bia, rượu, nó có thể tồn tại trong cả đồ ăn, thậm chí thuốc. Tôi biết nhiều người theo thầy thuốc đông y cần phải uống những toa thuốc được ngâm trong rượu. Mỗi lần chỉ 10-15 ml thôi, tức bằng một cái cốc đong siro ho cho trẻ em. Với lượng này thì với người sức khoẻ bình thường, chắc sẽ rất khó để say xỉn hay mất kiểm soát hành vi. Nhưng hãy tưởng tượng, nếu ai đó uống thuốc xong, có việc phải lái xe ngay ra đường, và bị thổi, thì khả năng cao là dính phạt.

Nếu tài xế giải thích, CSGT có thể để người đó chờ thêm 15-30 phút rồi thổi lại, có thể lúc ấy cồn đã không còn, nhưng như vậy thì mất thời gian, hỏng hết kế hoạch công việc.

Tôi thấy các nước trên thế giới họ đều có một giới hạn “vùng xanh” như vậy. Ví dụ ở Mỹ, hầu hết các bang có giới hạn là 0,08% cho tài xế trên 21 tuổi, tức là nếu dưới 0,08 g alcohol trên 100 ml máu thì vẫn được phép. Mức này cụ thể bao nhiêu, cao thấp thế này tùy thuộc vào các cơ quan chức năng nghiên cứu để đưa ra con số phù hợp với thể trạng người Việt cũng như tập quán sinh hoạt, văn hóa.

Trước đây, ở nghị định 46/2016 cũng có “vùng xanh” này nhưng chỉ áp dụng cho người đi xe máy. Đến nghị định 100/2019 thì bỏ luôn. Người đi xe gì thì có dính nồng độ cồn đều bị phạt theo luật.

Cuối cùng, luật tạo ra là để điều chỉnh hành vi cho phù hợp, văn minh và cả nhân văn nữa. Bởi vậy, nó phải thực sự gần gũi với đời sống, vừa có sức răn đe, nhưng không gây bất cập.

Các bạn nghĩ thế nào về vấn đề này? Chúc cả nhà lái xe an toàn những ngày đầu năm mới.

Độc giả Trí Phạm